في الإنتاج الصناعي، المحركات موجودة في كل مكان. المراوح، المضخات، الضواغط، السيور الناقلة... تستهلك أكثر من 60% من كهرباء المصانع. لفترة طويلة، كان وضع تشغيل هذه المحركات "خشنًا" للغاية: إما بأقصى سرعة أو إيقاف التشغيل. عندما كان حجم الهواء مرتفعا، تم إغلاق الصمامات؛ عندما كان ضغط الماء مرتفعا، تم فتح الممر الالتفافي - تم إهدار كمية كبيرة من الطاقة في الأنابيب والحواجز.
ظهورمحولات الترددتغير هذا الوضع.
محولات التردد لا تجعل المحركات "تعمل بشكل أبطأ" فحسب، بل تمكن المحركات من "الإخراج حسب الحاجة". عندما يكون 70% فقط من حجم الهواء مطلوبًا في خط الإنتاج، فإن محول التردد يجعل المروحة تعمل بسرعة 70%؛ عندما يصل ضغط الماء إلى القيمة المحددة، يقوم محول التردد تلقائيًا بتقليل السرعة للحفاظ عليه. والنتيجة هي: انخفاض تكاليف الكهرباء فعليًا، كما انخفض التأثير الميكانيكي على المعدات.
خذ مروحة بقوة 160 كيلو واط كمثال. إذا تم التحكم فيه عن طريق تحويل التردد، تحت حمل متوسط يبلغ 80%، فإنه يمكن توفير أكثر من 200000 يوان من تكاليف الكهرباء سنويًا. هذه ليست قيمة نظرية، ولكنها نتيجة العديد من القياسات في الموقع.
ومع ذلك، فإن دور محولات التردد يتجاوز بكثير توفير الكهرباء.
في نهاية العملية، تقوم محولات التردد بتحويل المحركات التي كانت في الأصل "قادرة على العمل بأقصى سرعة فقط" إلى وحدة تنفيذ يمكن التحكم فيها. تحتاج آلات القولبة بالحقن إلى ضغط مجزأ، ويمكن تنسيق محولات التردد للتحكم؛ تحتاج آلات الخلط إلى عزم دوران ثابت، ويمكن لمحولات التردد إنتاج قوة كافية بسرعات منخفضة؛ حتى بالنسبة للرافعات والمصاعد، يتم أيضًا ضبط دقة التسوية بدقة بواسطة محولات التردد.
في نهاية حماية المعدات، تقوم محولات التردد بحل مشكلة "صدمة بدء تشغيل المحرك" مباشرة. عند بدء تشغيل محرك كبير مباشرة، يرتفع التيار إلى 5-7 أضعاف القيمة المقدرة، وينخفض جهد الشبكة، وتتأثر المعدات الموجودة على نفس الخط أيضًا، وتكون أدوات التوصيل والمحامل والأحزمة أكثر عرضة للتلف. تسمح محولات التردد للمحرك بالتسارع بسلاسة من الصفر، مع التحكم في تيار البدء خلال 1.5 مرة، ويتم إطالة عمر المحرك ونظام النقل بشكل كبير.
في نهاية جودة الشبكة، كثيرمحولات الترددكما تدمج أيضًا وظائف القمع التوافقي وتصحيح معامل القدرة. بالنسبة لأنظمة توزيع الطاقة في المصنع، لم تعد محولات التردد مجرد "حمل"، ولكنها عقدة ذكية يمكنها المشاركة في التنظيم.
محولات التردد ليست "مفتاحًا عالميًا". لديهم حدود قابلة للتطبيق الخاصة بهم:
بالنسبة للمناسبات التي تتطلب التحكم الدقيق في السرعة، والتجديدات الموفرة للطاقة، والبدء السلس، والتحكم في العملية، فإن محولات التردد هي الخيار الأول.
بالنسبة للمناسبات التي تتطلب تشغيلًا ثابت السرعة على المدى الطويل، أو متطلبات جودة عالية للغاية لإمدادات الطاقة، أو الميزانيات المحدودة للغاية، قد لا تكون محولات التردد هي الحل الأمثل.
ولكن لا يمكن إنكار أنه في ظل الاتجاه الصناعي اليوم نحو الأتمتة والذكاء، أصبحت محولات التردد جزءًا لا يتجزأ من نظام قيادة السيارات. مع تكاليف يمكن التحكم فيها نسبيًا، جلبت محولات التردد ثلاث مكافآت ملموسة: تقليل استهلاك الطاقة، وتحسين العملية، وإطالة عمر المعدات.
حالياً،شركة يبالينج لمعدات إمداد الطاقة المحدودةتواصل تعميق البحث والتطوير في مجال محولات التردد، وتوفير حلول محولات التردد العامة والمخصصة من 0.75 كيلو واط إلى 500 كيلو واط للأحمال النموذجية مثل المراوح والمضخات وضواغط الهواء ومعدات النقل، ودعم التحكم V/F، وناقلات الحلقة المفتوحة، وأنماط ناقلات الحلقة المغلقة، ويمكن تجهيزها بمرشحات ومفاعلات وواجهات اتصال عن بعد وفقًا لاحتياجات الموقع.
محول التردد الجيد لا يجعل المحرك "يعمل بشكل أبطأ" فحسب، بل يجعل النظام بأكمله "يعمل بشكل أكثر ذكاءً".
